Feliz Natal - Merry Xmas

Olá a todos

Primeiro peço desculpa a todos os seguidores do meu blog pela falta de artigos nos últimos meses mas devido ao final do meu curso tenho estado afastado dos slots, apesar disso venho desejar a todos um Feliz Natal e um óptimo Ano Novo.

Hi everybody

First of all I must apologize to all the followers of my blog for the lack of articles in the last few months but because of the ending of my college course I have been away from slot cars, despite that I came to wish you all a Very Merry Christmas and Happy New Year.

Finalmente.....SMK Formula 1 anos 60

Há cerca de um ano que o meu pai comprou no ebay dois chassis Beardog em metal para fazer uns formula 1 dos anos 60 mas até há bem pouco tempo não tinha conseguido comprar nenhuma carroçaria para eles.

Tentou contactar durante muito tempo uma marca chamada FPF Models que as fabricava mas sem sucesso até que num forum francês viu a informação que essa marca tinha sido comprada por um senhor chamado David Capelen (slotcarmann@gmail.com) residente na Isle of Mann e que criou uma nova empresa chamada SMK dedicada a fabricar os antigos modelos da FPF Models e outros novos. A SMK ainda não tem site activo mas quem quiser pode contactar o Sr. David Capelen directamente para adquirir os modelos.

E foi o que o meu pai fez, entrou em contacto por mail com o Sr. David Capelen que com muita simpatia e muito prestável se prontificou a enviar dois modelos da antiga FPF Models para que finalmente  o meu pai me pudesse construir dois modelos com os chassis da Beardog.

Os dois modelos escolhidos de formula 1 são um pouco desconhecidos pois não tiveram grande sucesso em corridas.

O primeiro é um Scirocco que foi conduzido em 1963 por Tony Settember e Ian Burgess usando motores 1.5L V8 da BRM e em 1964 por Andre Pilette com motor Climax

 

O segundo modelo é um BRP (British Racing Partnership) de 1963 conduzido por Innes Ireland e que usava um motor V8 BRM

Embora esteja com pressa de os ver acabados resta saber quando poderão ser começados a ser montados já que a lista de modelos por construir da minha colecção já vai longa e o meu pai tem tido pouco tempo livre e além disso anda às voltas com um pedido de um grande amigo de infancia e que é construir-lhe a réplica do seu Porsche 928S à escala 1/20.

Mais dois Formula 1 na colecção

Ultimamente a minha colecção tem continuado a crescer com vários modelos diferentes....

Estes são dois dos ultimos formulas 1 a serem acrescentados à colecção.

 

São os dois da Scalextric um Lotus 49 do Jo Siffert que foi comprado novo mas incompleto (sem motor, piloto e patilhão) e um Ferrari 156 do Phil Hill. 

McLaren MP4/2c - Nonno Slot

Aqui está uma novidade que acabou de chegar cá a casa.

Um Mclaren MP4/2c de uma nova marca italiana chamada Nonno Slot. Trata-se neste caso do modelo de versão em kit com carroçaria em resina e chassis em metal. Apesar de anunciado no site do fabricante e também na caixa do modelo as peças mecanicas não são na totalidade da MB Slot mas sim de marcas como a NSR (motor) e Slot.it (cremalheira e pinhão).

As jantes e pneus são fornecidos pela Ostorero. Outra diferença em relação ao anunciado no site é a cor e acabamento do chassis, que no site é preto e com aspecto rugoso e neste vem em metal limpo tipo latão e já montado de fabrica.

Agora falta o meu pai ter um tempo livre para tratar da montagem total. Assim que tal acontecer irei deixar aqui as várias fases da montagem.

Lotus XI - Slot Car

Finalmente o meu pai conseguiu acabar os dois Lotus XI que tinham vindo juntamente com os Porsche Abarth há já algum tempo.

O que tem o nº 56 é o meu  e o nº55 é para o nosso amigo Marco Moura. Quando foram comprados só traziam a carroçaria em resina, interior, piloto e vidros e para que ficassem com o aspecto dos reais escolheu-se instalar um chassis Sebring da MRRC com motor slim para permitir colocar a carroçaria o mais baixo possivel. As rodas usadas são dos Lotus da Cartrix e o interior da carroçaria teve de ser sujeita a alguma cirurgia  para permitir que as rodas não roçassem em sitio nenhum. Foi usada fita de aluminio autocolante para fazer os paineis por baixo das portas e o escape foi fabricado com um bocado de tubo de evergreen e bocados de clip's. No final ficaram com este aspecto...

 

 

Falta saber como se comportam em pista pois ainda não foram testados.

Lola T70 Spyder - SLOTER

Ontem eu e os meus pais fomos à FIL ver a Motorclássico onde estavam expostos todos os tipos de carros clássicos e também alguns de competição.

Para além dos carros também havia zonas dedicadas à venda de automobilia onde se podia encontrar desde miniaturas, livros, vestuário peças para automóveis, etc. No meio da confusão toda num stand de modelismo encontrei este Lola T70 de uma edição limitada da Sloter dentro da sua caixa de lata novinho a estrear e que para meu espanto estava à venda por 35€.

Claro que não deixei fugir esta pechincha para juntar a minha colecção com mais um modelo de slot que poderá vir a tornar-se valioso.

  

Trofeu Spirit no SCA

Está previsto para breve a realização de um novo trofeu na pista do Slot Clube de Almada em que vão ser usados dois modelos da Spirit, o BMW 2002 e o Golf GTI ambos equipados com motores NC-2.

Ainda não sei se poderei participar neste trofeu pois provavelmente irei iniciar o estágio do meu curso em breve e estarei ausente durante uns meses mas, de qualquer maneira o meu pai preparou-me os dois modelos para o caso de poder ainda vir a participar nalgumas provas.

O Golf já estava preparado há uns anos, desde que saiu para o mercado, foi só uma questão de trocar o motor que tinha pelo o NC-2 obrigatório para o trofeu e tirar-lhe a decoração do tejadilho, que já estava riscada, de maneira a melhor poder identificar o meu carro no meio dos outros iguais, mas o meu pai ainda não desistiu de lhe fazer outra decoração diferente.

Quanto ao BMW foi muito diferente. Desde que o comprei, há alguns anos, que o carro era inguiável por mais que o meu pai o modificasse e por isso foi guardado até agora. Com o anuncio do trofeu o meu pai resolveu voltar a tentar prepará-lo e após muitos testes e experiências e de ter tido de eliminar quase tudo o que era de origem, deixando só o chassis de plastico e a carroçaria, conseguiu finalmente pô-lo competitivo. No fim resolveu criar-lhe uma nova decoração a condizer...





Agora resta saber como será que se comportam em corrida... ;)

Porsche 911 - Alterados

O Porsche 911 para além do Cheetah é outro carro preferido do meu pai há muitos anos.

Estes dois modelos já andam há bastante tempo a sofrer alterações de maneira a torná-los mais fáceis de conduzir e de terem um comportamento a condizer. Foram totalmente repintados e ambos sofreram algumas alterações nos chassis.

O 911 Carrera RS é um modelo da Fly que mantém toda a mecanica de origem e só sofreu alterações no chassis para além de ter levado lastro para compensar a posição do motor original, mas segundo diz o meu pai... "ainda não está a 100%"

O 911 GT3 RSR é um modelo da Carrera que foi aligeirado, tirou-se o sistema de luzes e outras peças internas que não são necessárias, trocou-se o motor por um Scaleauto de 20.000rpm e o patilhão por um Ninco Pro-race. Quanto a eixos, jantes e pneus manteve-se tudo original, só os pneus traseiros é que levaram um tratamento que os tornaram muito bons tanto em pista Carrera como em pista Ninco.
Já houve várias pessoas que o viram a andar e algumas até o experimentaram e que ficaram surpresas por ser um modelo da Carrera.

Colecção de Cheetah's - MRRC

A minha colecção de Cheetah's da MRRC continua a aumentar.

Sendo um dos carros preferidos do meu pai desde que se interessou pelos slots nos ano 60, comprou-se vários modelos para o meu pai criar os modelos com outras decorações usadas nos Cheetah nos anos 60 e que até agora ainda não existem à venda como é o caso do modelo azul com o nº 25 que se vê nas fotos usado pelo piloto Ralph Salyer.






A colecção ainda vai aumentar mais pois pelo que sei ainda há cá em casa pelo menos mais duas decorações diferentes para serem usadas.

Fica assim explicada a razão por termos comprado tantos Cheetah's.... :)

Corvette C6R - NSR

Tenho mais um GT da NSR na minha colecção.

Desta vez trata-se de um Corvette C6R também na versão em kit e tal como no caso do Audi R8 a decoração e pintura foram criadas por mim. Só necessitei da ajuda do meu pai para a criação dos decalques usados na decoração.





Resta saber como se comporta em pista..... ;)

Pequena evolução da minha pista

Apesar do pouco tempo livre cá em casa o meu pai e eu lá temos conseguido continuar a consturção do cenário da pista cá de casa.
Fica aqui a foto do estado em que se encontra ainda muito longe da sua finalização.

1965 Dodge D100 Truck - Renovado

Tal como prometido o meu pai renovou a pick-up Dodge D100 de 1965 fabricada pela Eldon.

Pintou-a, pormenorizou-a, tirou as jantes e pneus originais e colocou jantes e pneus novos com medidas das actuais, alargou os eixos mudou a cabeça do condutor e ficou assim.....





....e até anda bem ! ;)

Só lhe falta mesmo um friso cromado a dividir as 2 cores mas ainda não se arranjou maneira de o fazer.....

Ano Novo - Carro Novo - Audi R8 GT3

Feliz Ano Novo para todos !!!

Na semana passada fiz uma visita de passagem à loja da Slot Arrabida e comprei um carro novo para a minha colecção, um Audi R8 GT3 da NSR na versão em kit para montar.

É o segundo carro montado e com decoração criada por mim, só tive uma ajuda do meu pai para a pintura da carroçaria que correu mal na primeira vez, com um pequeno acidente, e teve de ser todo decapado e pintado de novo.
Mas no final ficou como eu imaginei







Mais um maquinão para a minha colecção.... ;)