segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

Ford GT40 MkII - NSR

Aqui está uma das minhas prendas de Natal, um Ford GT40 MkII da NSR versão em kit.
Foi todo pintado por mim com uma decoração escolhida por mim a imitar um original de 1968.





Para primeiro não ficou nada mal....;)

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Feliz Natal



Desejo a todos os meus amigos e leitores do meu blog um Feliz Natal com muitas prendas....

A todos mis amigos y lectores españoles de mi blog le deseo a todos una Feliz Navidad con muchos de regalos.

To all my foreign friends and readers of my blog I wish you all a Merry Christmas with lots of gifts.

Zu allen meinen fremden Freunden und zu Lesern meines Blogs wünsche ich Ihnen allen frohen Weihnachten mit Losen Geschenken.

À tous mes amis et lecteurs étrangers de mon blog je vous souhaite un Joyeux Noël avec un bon nombre de cadeaux.

私のブログのすべての私の外国の友人そして読者に私はすべてのギフトの多くとのメリークリスマスを望む。




;)

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

1965 Dodge D100 Truck - Eldon - Slot Car

Tipo prenda de Natal antecipada mostro aqui mais uma antiguidade rara, com quase 47 anos, caçada pelo meu pai no Ebay na semana passada.

Trata-se de uma pick-up fabricada pela Eldon em 1965 reproduzindo uma Dodge D100. É totalmente fabricada em plástico está practicamente nova e sem nunca ter sido pintada, só os pneus é que começam a apresentar as "rugas" da idade, ou seja rachas. O chassis parece ser do tipo universal, pois é extensivel e deveria servir para outros modelos da marca.
De resto funciona a 100% e até é mais silenciosa a funcionar que muitos modelos actuais.







Daqui a algum tempo volto a mostrá-la depois de passar pelas mãos do meu pai que tem intenções de a restaurar e pintá-la de acordo com a epoca do modelo.

Mais um para a minha colecção...;)

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Cheetah MRRC

Chegaram os Cheetah da MRRC.

Finalmente o meu pai tem um Cheetah depois de 40 anos a querer um, nunca tinha conseguido comprar um da COX quando era novo e até hoje mais nenhuma marca tinha feito um decente como dizia o meu pai.

O modelo feito pela MRRC está practicamente à escala 1/32 tendo somente 1mm de diferença na distancia entre eixos e na largura total para as dimensões à escala do verdadeiro. As jantes são lindas, o interior é bem detalhado, e o piloto, segundo o meu pai, é quase uma cópia do boneco usado pela Monogram nos modelos dos anos 60 e o chassis usado é o Sebring com motor Slim.
Os unicos defeitos vistos pelo meu pai assim à primeira vista foi o motor que infelizmente só serve para andar com o iman colocado, sem ele o carro é inguiável, o motor tem rotação a mais para o modelo e não tem travão practicamente nenhum e para além disso os pneus da frente roçam na parte interna dos farois e as patilhas usadas são muito duras e grossas.

Aqui estão as fotos de um dos Cheetah que vieram cá para casa.





Seja como for um destes Cheetah já ganhou uma corrida ontem, contra carros bem diferentes, pelas mãos do nosso amigo Marco Moura na pista do Slot Clube de Almada e para isso usou um motor Slim da SRP de 16.000rpm, um patilhão da Ninco em vez do original e pneus diferentes dos originais.

quinta-feira, 15 de dezembro de 2011

1963 Novi Studebaker - Indianapolis - Slot Car

No passado dia 8 o meu pai decidiu fazer este modelo para levá-lo ao Arrabida Historic Revival, e na tarde desse dia fê-lo practicamente todo.

O modelo é a réplica de um Novi Studebaker de 1963 da equipa de Andy Granatelli e foi comprado a um fabricante de resinas francês no ebay. A réplica era somente composta pela carroçaria e piloto e por isso o meu pai teve de construir todos os outros acessórios que não vinham incluidos, como o vidro, arco de segurança, escapes, para-choques traseiros, braços de suspensão, etc.
Para chassis foi usado um da Penelope Pitlane para motores Slim pois a carroçaria não permite outro tipo de motor e as jantes e pneus são da MRRC. O unico senão é mesmo a decoração pois como não se tinha a original usou-se o que havia cá em casa para ficar o mais parecido possivel com o original.

Como foi feito em tempo recorde só tenho fotos do modelo já acabado.





...e aqui na companhia do outro modelo que tenho da mesma equipa o STP Paxton Turbine.



Para um modelo feito em menos de 8 horas acho que não ficou nada mal... ;)

domingo, 11 de dezembro de 2011

ARRABIDA HISTORIC REVIVAL 2011

No passado sabado decorreu nas instalações da Slot Arrabida o "Arrabida Historic Revival 2011" para o qual fui convidado para expor alguns modelos da minha colecção. Para além da exposição de modelos de carros clássicos também houve duas provas uma de Turismos/Velocidade, outra de Rampa e no final houve a entrega de vários prémios.


Prova de Turismos / Velocidade na pista Ninco...




....Exposição/concurso de modelos clássicos de várias categorias.

Na entrega de prémios tive o prazer de receber dois prémios.
O primeiro atribuido ao meu blog...


...e o segundo por vencer a categoria de melhor modelo classico fabricado em plástico atribuido ao meu pequeno Honda N360 Racing.



Deixo aqui os meus agradecimentos à organização do "Arrabida Historic Revival 2011" pelos prémios que me atribuiram, muito obrigado... ;)

(fotos da entrega de prémios tiradas pelo amigo Eduardo Jorge)

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Fiat X1/9 Dallara - Slot Car

Depois de quase um ano fechado numa caixinha de cartão tal como veio do fabricante o meu pai lá decidiu fabricar um chassis e montar a carroçaria deste Fiat X1/9 Dallara fabricado pela Ditech.

De origem o kit é só composto pela carroçaria em resina muito fina e leve, asa em plástico e interior e farois em papel impresso, por isso o meu pai resolveu fabricar o interior em plástico usando só certas peças de papel impressas como os farois e tampas dos depositos e ainda fabricou outras como o spoiler frontal e a parte inferior na traseira.

Ficam aqui as fotos do modelo durante a construção e depois de pintado e decorado









Mais um para juntar à minha colecção....;)

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

1967 Eagle Weslake V12 da MRRC - Finalizado

Finalmente o meu pai acabou o restauro e a renovação do Eagle Weslake da MRRC.

Ficam aqui as fotos do modelo acabado...





Deixo aqui também as fotos de um modelo original para que se possa ver bem as diferenças




Nem parece o mesmo carro.... :)

segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

1967 Shelby King Cobra - Finalizado

Para estrear o meu novo mini estúdio fotográfico que me foi oferecido no meu aniversário ficam aqui as fotos tiradas do meu Shelby King Cobra de 1967 que finalmente foi acabado.





Amigo Eduardo Jorge... demorou mas finalmente está pronto um dia destes já vai poder vê-lo ao vivo...;)

Porsche 356 GTL Abarth - Acabado e entregue

O Porsche do nosso amigo Marco Moura já foi acabado e já lhe foi entregue. Ficam aqui umas fotos tiradas pelo dono do modelo finalizado.




Infelizmente o meu teve uns acidentes durante a pintura o que atrasou a sua construção mas dentro de alguns dias também estará acabado.