quarta-feira, 30 de março de 2011
segunda-feira, 21 de março de 2011
Restauro - Diorama Marklin de 1965 - Pt4
Os trabalhos continuam....
Enquanto se espera que cheguem alguns acessórios que faltam começou-se a colocar o cenário e vegetação nalguns lugares.
O meu pai ensinou-me a fabricar e a pintar uns muros de pedra feitos em cartão que ficaram giros. Para primeira vez acho que ficaram mesmo óptimos... :)
Agora vou começar a fazer arvores.....um monte delas.
;)
Enquanto se espera que cheguem alguns acessórios que faltam começou-se a colocar o cenário e vegetação nalguns lugares.
O meu pai ensinou-me a fabricar e a pintar uns muros de pedra feitos em cartão que ficaram giros. Para primeira vez acho que ficaram mesmo óptimos... :)
Agora vou começar a fazer arvores.....um monte delas.
;)
terça-feira, 15 de março de 2011
Restauro - Diorama Marklin de 1965 - Pt3
O restauro lá vai continuando....
Esta ultima semana o progresso foi mais lento porque o meu pai está ao mesmo tempo a montar dois kits da Racer, um Chaparral 2E e um Ferrari 312P, para o nosso amigo Marco, mesmo assim já foram colocadas as luzes para algumas casas que já estão acabadas, foram também feitos alguns passeios e colocados alguns candeeiros.
E a vila continua a crescer já há mais dois prédios montados e uma estação de serviço que ainda não está totalmente acabada.
Ainda falta montar mais alguns edificios e uma grua para complementar o armazem para depois se passar para a parte do terreno, isto depois de todas as luzes e electrificações estarem todas colocadas.
continua.... ;)
Esta ultima semana o progresso foi mais lento porque o meu pai está ao mesmo tempo a montar dois kits da Racer, um Chaparral 2E e um Ferrari 312P, para o nosso amigo Marco, mesmo assim já foram colocadas as luzes para algumas casas que já estão acabadas, foram também feitos alguns passeios e colocados alguns candeeiros.
E a vila continua a crescer já há mais dois prédios montados e uma estação de serviço que ainda não está totalmente acabada.
Ainda falta montar mais alguns edificios e uma grua para complementar o armazem para depois se passar para a parte do terreno, isto depois de todas as luzes e electrificações estarem todas colocadas.
continua.... ;)
segunda-feira, 7 de março de 2011
Restauro - Diorama Märklin de 1965 - Pt2
Continuam os trabalhos para restaurar o diorama do comboio Märklin HO.
Já foram colocadas todas as linhas e começou-se a estudar a posição e localização das casas e ruas. Algumas das casas terão de ser substituidas pois estão danificadas e nalgumas até faltam peças. Também já se montaram algumas construções novas como a zona de carregamento de carvão e a nova estação e ainda faltam algumas para a zona industrial.
Agora está a tratar-se de colocar a iluminação em todas as casas e colocar candeeiros nas ruas
Vista geral da zona residencial
Vista geral da estação
Vista geral da futura zona industrial
Estação, zona de carvão e torre de controle
Torre de elevação de carvão, modelo que foi montado por mim com ajuda do meu pai. Comecei logo por um que é dos mais complicados e dificeis mas no fim ficou bem giro.
Continua.... ;)
Já foram colocadas todas as linhas e começou-se a estudar a posição e localização das casas e ruas. Algumas das casas terão de ser substituidas pois estão danificadas e nalgumas até faltam peças. Também já se montaram algumas construções novas como a zona de carregamento de carvão e a nova estação e ainda faltam algumas para a zona industrial.
Agora está a tratar-se de colocar a iluminação em todas as casas e colocar candeeiros nas ruas
Vista geral da zona residencial
Vista geral da estação
Vista geral da futura zona industrial
Estação, zona de carvão e torre de controle
Torre de elevação de carvão, modelo que foi montado por mim com ajuda do meu pai. Comecei logo por um que é dos mais complicados e dificeis mas no fim ficou bem giro.
Continua.... ;)
quarta-feira, 2 de março de 2011
Restauro - Diorama Märklin de 1965 - Pt1
Apesar de ainda faltar forrar o tecto da minha sala, começou o restauro do diorama do comboio Märklin HO que foi oferecido ao meu pai pelo meu avô em 1965.
Depois de já ter sofrido várias mudanças de casa, uma em 1970 de Lisboa para a Costa da Caparica, outra em 1989 da Costa da Caparica para a Sobreda onde vivo agora, voltou a sofrer outra mudança, desta vez do meu quarto para a minha sala no sotão mas, finalmente vai ser restaurado de raiz, já que sofreu alguns maus tratos enquanto esteve no meu quarto em que se estragaram muitas coisas.
Foi comprada uma base nova em mdf e foram colocados uns perfis em U a toda a volta para evitar o empeno da base, e começou-se a colocar as linhas com o mesmo traçado que sempre teve.
Foi comprada uma base nova em mdf e foram colocados uns perfis em U a toda a volta para evitar o empeno da base, e começou-se a colocar as linhas com o mesmo traçado que sempre teve.
Estas foram algumas das peças que estavam mais estragadas, os pilares da ponte que se descolaram da base e a ponte que está muito danificada. Tanto os pilares feitos em madeira com a parte de cima em metal como a ponte toda em aluminio foram fabricados por um tio do meu pai e são quase uma cópia das originais fabricadas pela Märklin em 1965.
continua....... ;)
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