segunda-feira, 11 de abril de 2016

Figuras - Comissários de pista - MRRC

Como prometido começo hoje a mostrar aqui o que nos tem ocupado nas ultimas semanas e para começar apresento os primeiros comissários de pista. Estas figuras fazem parte do conjunto da MRRC ref. 5091 e são cópia dos anteriormente produzidos pela Monogram nos anos 60.
Ainda não estão 100% acabadas porque ainda vai ser preciso eliminar as bases plásticas que trazem de origem e ainda não se decidiu se serão colados directamente na pista ou se serão colocados em bases transparentes.







Estas figuras agora aqui apresentadas são só de um dos conjuntos que temos já que estamos a pensar aproveitar outro conjunto para servir de base para fazer moldes para produzir mais figuras porque infelizmente a MRRC deixou de produzir todas as figuras que tinha em catalogo e vão ser necessários mais para colocar ao redor da pista.

segunda-feira, 4 de abril de 2016

Novidades

Nas ultimas semanas temos estado ocupados com a construção, montagem e pintura de diversos adereços para a decoração da nossa pista de slot e que nos próximos dias irei mostrar aqui.

Mas hoje mostro aqui as duas mais recentes novidades para a minha colecção. Em primeiro lugar um clássico, um Corvette C2 da MRRC na versão Clubman em kit. Este modelo para além de possuir um chassis em aluminio baseado num chassis dos anos 60 usado nalguns modelos da Monogram e Revell conta também com diversos acessórios opcionais, tais como, duas guias, um motor de 16.000rpm e outro de 26.000rpm para além do standard de 21.000rpm. Além disso toda a mecanica usa eixos da medida dita standard de 3/32''.





A outra novidade é de um modelo bem mais recente, um Porsche 991 GT3 RSR também em kit da Scaleauto. Este modelo traz já o chassis 100% montado restando só a carroçaria para montar e pintar.
Um pormenor curioso é que a carroçaria oferece a possibilidade de montar o modelo em três opções diferentes, visto que traz peças opcionais para três parachoques frontais diferentes.

O único defeito visivel é mesmo a falta de instruções de montagem o que não ajuda em nada e também não estão, por exemplo, disponiveis para descarga no site do fabricante, pelo menos até agora.




Como prometido nos próximos dias irei mostrar o que se tem andado a fazer cá na "fábrica".

;)

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2016

Grand Prix Legends - Cartrix

No próximo dia 12 vai ser a primeira corrida do trofeu dos Grand Prix Legends na Slot Arrabida para modelos da Cartrix e por isso o departamento de competição de clássicos cá de casa esteve muito activo este fim de semana a preparar e modificar as minhas máquinas de competição.


O primeiro modelo é um Aston Martin DBR4 de 1959 para a classe 1 com motores tipo S-Can. Como haverão outros modelos iguais a correr decidiu-se alterar um pouco o visual do modelo, foi-lhe acrescentada um faixa amarela, o condutor foi pintado e foram acrescentados os falsos triangulos de suspensão fabricados com varetas de plástico de 1mm para além de outros detalhes, pormenores que faltam no modelo original.


O segundo modelo é para a classe 2 que usam motores Slim  e é um Talbot Lago T26C de 1950 que originalmente estava pintado de azul claro. Como existem vários outros modelos com esta cor fez-se uma busca na net e decidiu-se pintar o modelo com outra cor para representar um outro modelo existente para se ter um carro diferente dos outros.
Depois de decorado, foi pintado o condutor, foi adicionada uma grelha metálica na frente, foram postos os fechos do capot e foram também fabricados os triangulos inferiores de suspensão da frente.




Bonitos já estão agora resta saber como se vão comportar em corrida....


;)


quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016

Mini Cooper - MRRC - Finalizado

E chegou ao fim a construção do modelo do Mini Cooper.

A carroçaria foi envernizada, foram pintados todos os pormenores e instalados todos os detalhes possiveis e no final ficou este modelo para juntar à minha coleção de carros pequenos de slot.

Agora resta saber como se comporta em pista depois de todo acabado.....

Espero que bem.


;)

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2016

Mini Cooper - MRRC - Pintura

Houve um intervalo nas obras cá em casa este fim de semana e o Mini começou a ser pintado. Foi escolhido um laranja metalizado para a cor base da carroçaria e todas as outras peças exteriores, como os para-choques, grelha frontal, etc., serão pintadas de preto matte.

Para já só foi aplicada a cor, falta agora dar a camada de verniz para depois se pintar todos os pormenores exteriores. O interior do modelo também foi todo montado e pintado e está pronto para ser colocado no interior da carroçaria.

Vamos ver se na próxima sexta-feira à noite já poderá dar umas voltinhas na pista da Slot Arrabida depois de estar todo acabado....


;)

segunda-feira, 25 de janeiro de 2016

Mini Cooper - MRRC - Carroçaria

Durante o fim de semana foram construidas as abas dos guarda-lamas. Para isso foram recortadas as partes interiores dos guarda-lamas do chassis do kit original que depois foram coladas no exterior da carroçaria.

 
Depois de devidamente coladas, as abas foram recortadas à medida e deu-se um pouco de betume nalgumas zonas onde havia imperfeições. Também foram adicionados alguns pormenores na traseira do chassis de modo a disfarçar a chapa de latão que ficava à vista.

Enquanto se esperava que as colas e betumes secassem melhor, começou-se a construir um interior para o modelo. Aproveitou-se o tablier original do kit que foi colado a uma bandeja de plastico onde foi colocado parte das costas de um assento. Foi construido também um arco de segurança e como não podia faltar foi colocado um piloto fabricado em resina.


Já falta pouco para se passar à pintura mas resta decidir qual será a cor.

Isso é que está dificil....

;)

sexta-feira, 22 de janeiro de 2016

Mini Cooper - MRRC - Suportes

Já foi solucionada a questão dos suportes para a carroçaria. Soldaram-se duas pequenas chapas nas varetas laterais do chassis para servir de suporte e apoio da carroçaria.



Na carroçaria foram colocados lateralmente dois pequenos blocos de plástico para apoiar a carroçaria ao chassis e tudo fica fixo com dois pequenos parafusos.



Agora falta fabricar as abas para os guarda-lamas, o interior da carroçaria e mais alguns retoques para depois se poder passar à pintura. De qualquer maneira já está em condições para ser testado.


Vamos ver como corre.... 



;)