terça-feira, 11 de fevereiro de 2014

Dodge Avenger "COT" Nascar - Carrera - Pt1

Este é o mais recente modelo adicionado à minha colecção, um Dodge Avenger "COT" da Nascar fabricado pela Carrera.

No caso deste modelo pode dizer-se que se trata de uma chamada "versão cliente" para competição já que é vendido sem nenhuma decoração ou pintura bem como sem motor, patilhão e a pequena placa electrónica que os modelos da Carrera costumam trazer.
Basicamente é um modelo para quem queira recriar uma decoração não existente ou criar uma nova e também para ser preparado para corridas podendo escolher-se a mecanica que os regulamentos permitam.



Um pormenor estranho nestes carros "COT" (Cars Of Tomorrow) da Nascar seja que modelo for, Ford, Chevrolet, Dodge, etc. é que a carroçaria na traseira e a colocação da asa traseira não são simétricas como podem ver nas fotos abaixo. Dá a sensação que o carro está torto ou que tem um defeito de fabrico mas na realidade são assim devido à aerodinamica especial que têm para correr nas pistas ovais.


Em breve irá começar a ser preparado e decorado....

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Hino Contessa 1300 Coupe - Pt2 - Slot Car

Como previsto foi encontrada uma solução para fixar a carroçaria da ARII ao chassis da Penelope Pitlane.

Foram fabricadas umas peças em latão de maneira a que o chassis pudesse ser fixado nos quatro postes originais existentes na carroçaria e que serviam para colocar o chassis original do kit como se podem ver na foto...


...as peças depois de testadas foram então soldadas ao chassis  ficando com este aspecto...


...e este é o resultado final do conjunto já com a carroçaria perfeitamente fixada ao chassis com quatro parafusos ...




...agora falta remover os para-choques da carroçaria para ficar com o aspecto pretendido para então se poder passar à pintura.

sexta-feira, 7 de fevereiro de 2014

Hino Contessa 1300 Coupe - Pt1 - Slot Car

Este é o terceiro modelo da classe até 1300cc que se juntou à minha colecção, um Hino Contessa 1300 de 1966.
O modelo de slot ainda está em fase de construção devido a alguns "problemas técnicos". Começou-se por aproveitar um kit fabricado pela ARII o qual será montado num chassis em metal da Penelope Pitlane.


A intenção no final será a de criar um modelo identico ao usado por Peter Brock em corridas da classe de 1300cc em 1966 igual ao das fotos seguintes...

  

...mas essa intenção pode vir a ser dificil de atingir mais por causa da decoração, já que não existem no mercado decalques na escala 1/32 para realizar esta versão e para tal tais decalques teriam de ser feitos cá em casa, coisa que ainda não foi tentada. Se tal não se conseguir pelo menos poderá ficar com este visual...


Para além do problema da decoração os outros "problemas técnicos" devem-se à própria concepção do kit. Em primeiro lugar estão os para-choques que foram moldados na própria carroçaria e não como peças separadas e que terão de serem removidos para ter o visual pretendido, por ultimo tem-se o problema de fixação do chassis à carroçaria, principalmente na frente, devido ao avanço do vidro da frente face ao recuo do eixo frontal o que não permite colocar um poste de fixação.


Seja como for o "especialista" cá de casa já está a estudar o assunto e em breve será resolvido. Quando ficar terminado poderá vir a juntar-se ao "irmão" que pertence ao nosso amigo Eduardo Jorge numas corridas.

quarta-feira, 5 de fevereiro de 2014

Hillman Imp Club Racer - Slot Car

Este é outro dos modelos construido pelo meu pai recentemente, um Hillman Imp fabricado também pela GTM.
Neste modelo manteve-se o chassis original em resina do modelo tal como o seu interior em lexan ao qual só foi adicionado o arco de segurança. As jantes, pneus  e inserts em metal são da Penelope Pitlane.






Mais um modelo para juntar ao grupo dos "minis" da minha colecção....

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Austin A35 Club Racer - Slot Car

Como prometido aqui está um dos modelos recentemente construidos pelo meu pai.

Seguindo o tema de carros pequenos na classe de 1000cc.~1300cc. mostro-vos o primeiro de 3 modelos que vieram aumentar a minha colecção.

O modelo em resina é fabricado pela GTM de George Turner e é um Austin A35 Club Racer, vinha originalmente equipado com um chassis também em resina mas foi substituido pelo meu pai por um da Penelope Pitlane em metal. O interior é o original em lexan ao qual só foi adicionado um arco de segurança, exteriormente a unica alteração foi a colocação do escape na traseira.
Infelizmente as rodas que se vêem nas fotos não são as finais para este modelo mas por falta de stock na loja onde foram encomendadas as pretendidas ainda não as temos para serem colocadas, mesmo assim dá para se ter uma ideia do modelo em geral.





Para já apreciem este, em breve mostrarei outros modelos....

Abraço a todos ;)

segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

De volta.....


De volta....

Depois de quase um ano afastado dos slots devido ao final do meu curso e de alguns problemas de saude cá por casa estou de volta ao mundo dos slots.

Por estas razões a construção da minha pista está parada desde Março do ano passado mas mesmo assim durante este tempo a minha coleção de modelos de slot aumentou.
Quanto aos modelos construidos ou montados pelo meu pai também estiveram parados mais ou menos desde essa altura em muito devido à falta de tempo que o meu pai tem tido devido à sua profissão e desde já posso dizer que até noticia em contrário o meu pai só irá construir modelos exclusivamente cá para casa devido aos motivos apresentados.

Felizmente estou de volta aos slots e posso já dizer com alguns modelos novos recentemente construidos pelo meu pai, mas isso fica para os próximos dias....

Até lá um abraço a todos ;)

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Pista de slot - Nova construção

Continua a construção e decoração da minha pista de slot e nestas ultimas semanas o meu pai fabricou a ponte que dá acesso à parte traseira das boxes.
Foi totalmente construida em madeira de balsa que depois foi envernizada e pintada. Ainda faltam alguns retoques finais e as guardas nas rampas de acesso para ficar 100% pronta.